Convocados por la Federación Argentina de Municipios (FAM) y con respaldo del gobierno de la provincia de Buenos Aires, intendentes de distintos puntos del país realizarán este martes una presentación formal ante el Ministerio de Economía para reclamar por el recorte de recursos nacionales que afecta a las administraciones comunales.
La iniciativa apunta directamente al ministro Luis Caputo, y tendrá como ejes centrales tres pedidos concretos: retrotraer el precio de los combustibles al 1º de marzo, reactivar las obras públicas nacionales paralizadas y frenar el recorte de fondos que impacta en los municipios.
En paralelo, el gobernador Axel Kicillof mantendrá un encuentro con los jefes comunales en la sede de la FAM, luego de la presentación formal, según confirmó el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco.
Reclamo creciente desde los municipios
Desde la FAM, impulsada por su presidente, el intendente de La Matanza Fernando Espinoza, señalaron que la situación social y económica es crítica tanto en el Conurbano como en el interior del país.
Según indicaron, el gobierno nacional habría recaudado 3,5 billones de pesos por el Impuesto a los Combustibles, sin que esos fondos se destinen a reducir precios ni a obras viales. A esto se suma un contexto marcado por la emergencia alimentaria, la caída de las Pymes, la pérdida de empleo y la creciente precarización laboral.
Millonarios fondos sin ejecutar
Un informe del Instituto Argentina Grande (IAG), vinculado al ministro de Infraestructura bonaerense Gabriel Katopodis, advierte que en los últimos dos años y cuatro meses el Estado nacional recaudó 6,1 billones de pesos en impuestos que, por ley, debían destinarse a infraestructura, pero no fueron ejecutados.
De ese total, 3,1 billones corresponden al ex impuesto PAIS y 3 billones al impuesto a los combustibles líquidos, parte de los cuales deberían financiar obras viales e hídricas.
Combustibles en alza y presión inflacionaria
El informe también destaca el fuerte impacto del aumento de combustibles: desde noviembre de 2023 hasta abril de 2026, la nafta subió un 542%, muy por encima de la inflación (292%) y de los salarios del sector privado (288%).
Además, en lo que va de 2026, los combustibles ya aumentaron un 24%, y se anticipan nuevas subas desde mayo. Entre las causas, se mencionan la eliminación del “barril criollo”, la actualización de impuestos y la vinculación de los precios locales con el mercado internacional.
En ese contexto, el precio promedio del litro de nafta en Argentina alcanza los USD 1,42, superando al de países como Estados Unidos (USD 1,09) y Brasil (USD 1,31).
Un reclamo con impacto en la Provincia de Buenos Aires
El planteo de los intendentes cobra especial relevancia en la provincia de Buenos Aires, donde los municipios advierten que la falta de recursos compromete la prestación de servicios esenciales y la continuidad de obras clave para sus comunidades.
La presentación de este martes podría marcar un nuevo capítulo en la tensión entre las administraciones locales y el gobierno nacional, en medio de un escenario económico cada vez más complejo.
