El sistema aeroportuario argentino enfrenta una semana de máxima tensión. La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) confirmó este jueves 12 de marzo de 2026 una medida de fuerza que paralizará parcialmente las operaciones en más de 27 terminales aéreas de todo el país. El conflicto, originado en el seno de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), responde a reclamos por aumentos salariales acordados que, según el gremio, aún no han sido liquidados, sumado a la falta de convocatoria a nuevas paritarias sectoriales.
La medida tiene una carga estratégica importante: ha sido programada para afectar el periodo previo y durante el fin de semana largo de marzo, lo que pone en vilo los planes de miles de turistas y viajeros de negocios.
Cronograma oficial: días y horarios de las interrupciones
A diferencia de los paros totales e indeterminados, ATE ha diseñado un esquema de cese de actividades por franjas horarias. Esto significa que los aeropuertos no estarán cerrados todo el día, sino que tendrán ventanas de inactividad operativa y administrativa que generarán un “efecto dominó” de demoras y cancelaciones.
El paro se llevará a cabo durante una semana completa, desde el martes 18 hasta el lunes 24 de marzo de 2026 inclusive, bajo el siguiente cronograma diario:
- Turno Mañana: Cese de actividades de 09:00 a 12:00.
- Turno Tarde/Noche: Cese de actividades de 17:00 a 20:00.
Durante estos intervalos, el personal de ANAC (que incluye control terrestre, sanidad aeroportuaria y administración operativa) no prestará servicios, lo que impide legalmente el despegue y aterrizaje de vuelos comerciales, ya que no se pueden garantizar los protocolos de seguridad y fiscalización necesarios.
Qué vuelos sí están garantizados
A pesar de la medida de fuerza, el gremio aclaró que se mantendrán las guardias mínimas para servicios considerados críticos. Durante las ventanas de paro, solo podrán operar:
- Vuelos sanitarios y de emergencia.
- Vuelos humanitarios.
- Vuelos oficiales o de Estado.
- Búsqueda y salvamento.
El resto de la aviación comercial, tanto de cabotaje como internacional, quedará supeditada a las reprogramaciones que decidan las aerolíneas para evitar que los aviones y pasajeros queden atrapados en las pistas durante las horas del cese.
La postura de los controladores aéreos (ATEPSA)
Es importante realizar una distinción técnica para la tranquilidad de los usuarios: el gremio de los controladores de tránsito aéreo (ATEPSA) informó que, por el momento, no se suma a la medida de fuerza. Esto es clave, ya que si los controladores pararan, el cielo argentino quedaría técnicamente cerrado. Sin embargo, como el paro de ATE afecta al personal de ANAC en tierra (bomberos, sanidad y fiscalización técnica), los aeropuertos no pueden operar comercialmente por falta de estándares de seguridad, aunque los controladores estén en sus puestos.
Recomendaciones para pasajeros con viajes programados
Si tenés un vuelo entre el 18 y el 24 de marzo, es vital que sigas estos pasos para minimizar el impacto:
- No vayas al aeropuerto sin confirmar: Si tu vuelo cae dentro de las franjas de 9 a 12 o de 17 a 20, es altamente probable que sea reprogramado. Consultá el estado de tu vuelo en las webs de Aerolíneas Argentinas, Flybondi o JetSmart antes de salir de tu casa.
- Chequeá el mail y la app: Las compañías aéreas ya están enviando notificaciones para adelantar o retrasar salidas y así “saltar” las ventanas del paro.
- Derechos del pasajero: En caso de cancelación por medidas gremiales externas a la aerolínea (como es el caso de ANAC), las empresas suelen ofrecer el cambio de fecha sin penalidad, aunque no siempre están obligadas a cubrir gastos de alojamiento si el motivo es una huelga estatal.
El trasfondo del conflicto salarial
Desde ATE denuncian que los funcionarios de la Secretaría de Transporte han incumplido los acuerdos firmados en enero pasado. “El Gobierno llevó el conflicto al límite al no pagar los aumentos acordados. Sin sueldos dignos no hay seguridad operacional”, expresó Rodolfo Aguiar, secretario general de ATE.
Por su parte, fuentes gubernamentales no descartan dictar la conciliación obligatoria en las próximas horas para desactivar la protesta antes del inicio del fin de semana largo, aunque el gremio advirtió que, de no haber una propuesta concreta de pago, la medida se mantendrá firme.
