El boleto de colectivo en la Provincia de Buenos Aires subió 11,16% desde este lunes 4 de mayo — el doble de lo que se esperaba. El Gobierno bonaerense aplicó un aumento extraordinario por encima de la fórmula mensual habitual para compensar la suba del gasoil. Para millones de usuarios del conurbano y La Plata, el impacto es inmediato.
Cuánto cuesta el boleto de colectivo en mayo 2026
Las nuevas tarifas rigen para las líneas provinciales (200 a 499) y municipales (500 en adelante) del conurbano y La Plata. Hay dos esquemas según la zona:
| Tramo | Gran Buenos Aires (antes → ahora) | Gran La Plata (antes → ahora) |
|---|---|---|
| 0 a 3 km (mínimo) | $871,30 → $968,57 | $948,91 → $1.054,87 |
| 3 a 6 km | $970,63 → $1.089,64 | $1.035,90 → $1.162,91 |
| 6 a 12 km | $1.045,40 → $1.210,71 | $1.120,94 → $1.298,20 |
| 12 a 27 km | $1.120,24 → $1.452,85 | $1.200,46 → $1.556,88 |
| Más de 27 km | $1.194,56 → $1.708,07 | $1.266,73 → $1.811,26 |
Sin SUBE registrada, el boleto mínimo en el conurbano pasa a $1.937,14 y en La Plata a $2.109,70 — exactamente el doble del precio con SUBE. Es fundamental tener la tarjeta registrada para pagar la tarifa normal.
Por qué el aumento fue del 11% y no del 5,4% esperado
Desde marzo de 2025, el transporte bonaerense se rige por una fórmula de actualización mensual de 2% + IPC. En mayo, esa fórmula daba un aumento del 5,4% — que era lo que esperaban los usuarios. Pero el Gobierno Provincial aplicó un cargo adicional extraordinario.
La explicación oficial del Ministerio de Transporte bonaerense: el gasoil subió más del 23% entre noviembre y abril, y el combustible representa el 20% de la estructura de costos de las empresas. El desfase acumulado era insostenible para las empresas y la Provincia no tuvo margen para absorberlo con más subsidios.
El resultado: un aumento del 11,16% — el doble del previsto.
Cómo quedó el cuadro tarifario del AMBA en mayo
El aumento bonaerense amplía la brecha con las otras jurisdicciones del AMBA, que tienen esquemas diferentes:
| Jurisdicción | Aumento mayo | Boleto mínimo | Líneas |
|---|---|---|---|
| Provincia de Buenos Aires | 11,16% | $968,57 | 200 a 499 (provinciales) y 500+ (municipales) |
| Ciudad de Buenos Aires | 5,4% (desde el 1° de mayo) | $753,74 | Las 28 líneas exclusivas de CABA |
| Nación (líneas interurbanas) | Pendiente de confirmación | A definir | Más de 100 líneas (1, 8, 10, 60, 86, 152, 168…) |
Las líneas nacionales — las que conectan la Ciudad con el conurbano, como la 60, la 168 o la 8 — todavía no tienen aumento confirmado. El Gobierno nacional analiza aplicar una suba en los próximos días, pero sin fecha ni porcentaje definido.
Qué pasa con las frecuencias
Cuando se disparó el precio del gasoil, las empresas redujeron las frecuencias hasta un 30% en algunas líneas. Con el nuevo cuadro tarifario, las frecuencias volvieron a niveles normales en la mayoría de las líneas — la reducción actual está por debajo del 5%, según fuentes del Ministerio de Transporte. Las empresas esperan que la normalización sea completa en los próximos días.
Cómo registrar la SUBE para pagar la tarifa reducida
Sin SUBE registrada el boleto cuesta exactamente el doble. El registro es gratuito y tarda menos de 5 minutos:
- En mi.argentina.gob.ar — sección SUBE, con CUIL y contraseña.
- En cualquier terminal de autogestión SUBE — en estaciones de tren, subte y algunos quioscos.
- En el sitio oficial sube.gob.ar — registración online en pocos pasos.
