La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) oficializó este 1 de abril de 2026 la reglamentación del nuevo Servicio de Conciliación para Pasajeros y Usuarios de Transporte Aéreo. A través de la Resolución 188/2026, el Gobierno Nacional establece un mecanismo diseñado para que los usuarios puedan resolver conflictos con las empresas aéreas de manera ágil, sin costo y evitando las demoras de la vía judicial.
Esta medida llega en un momento clave para el sector aerocomercial argentino, buscando dotar de mayor transparencia al mercado y proteger los derechos de los pasajeros frente a cancelaciones, demoras o problemas con el equipaje.
Claves del nuevo Servicio de Conciliación
El sistema reglamentado por la ANAC introduce cambios profundos en la forma en que los argentinos podrán gestionar sus quejas. Los puntos principales de la normativa incluyen:
- Gratuidad y Virtualidad: Todo el proceso será 100% digital y gratuito para el pasajero. Los reclamos se iniciarán a través del sitio web de la ANAC o mediante el escaneo de códigos QR que deberán estar visibles en las áreas habilitadas de los aeropuertos.
- Carácter Voluntario: Se trata de una instancia de resolución alternativa de conflictos. Si bien es voluntaria, busca que las partes lleguen a un acuerdo homologado antes de escalar a instancias legales mayores.
- Plazos de Implementación: Según el texto oficial, el sistema comenzará a regir plenamente en un plazo de 90 días hábiles administrativos, lo que sitúa su entrada en vigencia operativa hacia principios de julio de 2026.
- Audiencias de Conciliación: El procedimiento prevé un máximo de dos audiencias virtuales dirigidas por conciliadores especializados, quienes buscarán proponer fórmulas de acuerdo para resarcir al usuario.
Qué tipo de reclamos se podrán realizar
La normativa está diseñada para cubrir las fallas más comunes en la prestación del servicio aéreo, tales como:
- Cancelaciones y demoras prolongadas: Compensaciones por pérdida de tiempo o gastos derivados de la interrupción del viaje.
- Problemas con el equipaje: Reclamos por pérdida, rotura o demora en la entrega de las maletas.
- Denegación de embarque: Situaciones de sobreventa de pasajes (overbooking) o cambios de itinerario sin consentimiento.
- Deficiencias en el trato digno: Incumplimientos en la asistencia básica (comida, comunicación o alojamiento) durante contingencias operativas.
El contexto de la “esencialidad” del servicio
Esta reglamentación se suma a otra decisión de peso tomada recientemente por el Gobierno: la declaración del transporte aéreo como servicio esencial. Bajo este marco, ante medidas de fuerza gremial, las aerolíneas y los sindicatos están obligados a garantizar al menos el 75% de la prestación del servicio.
Para los pasajeros que transitan por aeropuertos de la provincia de Buenos Aires o del interior del país, este nuevo sistema de conciliación actúa como un respaldo adicional, asegurando que, incluso en periodos de alta conflictividad o fallas operativas, exista una vía formal y rápida para exigir el cumplimiento de los contratos de transporte.
Cómo prepararse para el inicio del reclamo
Aunque el sistema entrará en vigencia plena en unos meses, es fundamental que los viajeros conserven toda la documentación de sus vuelos (tickets, tarjetas de embarque, comprobantes de gastos por demoras y fotos de equipaje dañado). La resolución aclara que el mecanismo se aplicará exclusivamente a los reclamos formulados con posterioridad a su entrada en vigencia.
La Dirección Nacional de Transporte Aéreo será la autoridad encargada de homologar los acuerdos alcanzados, dándoles fuerza legal para asegurar que las empresas cumplan con lo pactado durante las audiencias virtuales. Esta herramienta promete mejorar los tiempos de gestión y optimizar los recursos del Estado, permitiendo a la ANAC detectar fallas sistémicas en aerolíneas específicas y actuar preventivamente para proteger a los usuarios argentinos.
