Los vecinos de Magdalena, Bavio, Pipinas, Atalaya, Arana e Ignacio Correas, entre otros, mantienen desde hace décadas el reclamo y anhelo de que la reactivación del tren que conecta La Plata con Punta Indio, de gran relevancia comercial y regional, se haga realidad.
Por estos meses, el proyecto comenzó lentamente a tomar forma y, aunque todavía es incipiente, el Gobierno declaró la voluntad de comenzar a analizarlo y evaluar cuáles son las especificaciones técnicas que hacen falta para dar más cuerpo a la iniciativa.
Desde el Ministerio de Transporte de la Nación señalaron que, “se va a hacer un diagnóstico, evaluar la recuperación y rever el estado de la vía para la vuelta del ramal, hay buena voluntad, el Estado atiende al reclamo”.
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El ramal de 115 kilómetros de extensión está detenido desde el año 1977 y su reactivación es un pedido de 14 localidades que sufren los embates de la falta del tren en sus economías, por ejemplo al tener que gastar $600 en trasladarse de Magdalena a La Plata, o más de $1000 en transporte particular.
