Circular con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) vencida constituye una de las infracciones más severas en las rutas y calles de la Provincia de Buenos Aires. Durante el mes de mayo de 2026, el gobierno bonaerense aplicó una nueva actualización en los cuadros tarifarios de las sanciones viales, encareciendo considerablemente el costo para aquellos conductores que evaden este control mecánico obligatorio.
Valores actualizados de las infracciones en territorio bonaerense
El esquema de penalizaciones económicas está atado directamente al precio del combustible. Para el bimestre de mayo y junio, el Ministerio de Transporte provincial fijó el valor de la Unidad Fija (UF) en $2.215, tomando como referencia el litro de nafta premium de mayor octanaje en el Automóvil Club Argentino de La Plata.
Según la normativa de tránsito vigente, la penalidad por manejar sin tener la revisión técnica al día oscila entre las 300 y 1.000 Unidades Fijas. Con la reciente modificación, la multa mínima por VTV vencida alcanza los $664.500, mientras que la sanción máxima puede escalar hasta los $2.215.000, dependiendo siempre de la gravedad del hecho y los antecedentes previos del conductor al volante.
| Infracción de tránsito (Mayo 2026) | Monto en Unidades Fijas (UF) | Valor mínimo | Valor máximo |
|---|---|---|---|
| Circular con VTV vencida o sin realizar | 300 a 1000 UF | $664.500 | $2.215.000 |
| Exceso de velocidad permitido | 150 a 1000 UF | $332.250 | $2.215.000 |
| Cruzar un semáforo en rojo | 300 a 1000 UF | $664.500 | $2.215.000 |
| Alcoholemia positiva al volante | 300 a 1000 UF | $664.500 | $2.215.000 |
Riesgos adicionales al circular sin la oblea vigente
El perjuicio económico de la multa no es la única consecuencia negativa para el infractor. Cuando las autoridades de tránsito detectan esta falta en un operativo de control, tienen la potestad legal de proceder al secuestro preventivo del vehículo, obligando al propietario a costear también los gastos de acarreo y estadía en el playón municipal hasta regularizar su situación.
Otro factor crítico a considerar es la desprotección patrimonial ante un eventual siniestro vial. Si un automovilista participa de un accidente de tránsito teniendo la inspección mecánica caducada, las compañías aseguradoras pueden rechazar la cobertura de los daños, argumentando negligencia del titular por circular en un rodado no apto para la vía pública.
Descuento en el sistema de scoring nacional
Además del impacto en el bolsillo, esta infracción repercute directamente en el legajo del automovilista. El Sistema Unificado de Puntaje para las Licencias de Conducir, conocido popularmente como scoring, descuenta 4 puntos del registro nacional a quien sea sorprendido manejando un auto o moto que no haya aprobado la revisión técnica en tiempo y forma.
Procedimiento ante un resultado rechazado o condicionado
Muchos dueños de vehículos demoran el trámite por temor a que el rodado presente fallas mecánicas. Sin embargo, el sistema provincial contempla un esquema de plazos para solucionar las observaciones detectadas por los inspectores en las plantas verificadoras.
Si el informe técnico arroja un resultado negativo o con advertencias, el usuario dispone de un plazo de 60 días corridos para reparar los desperfectos. Teniendo en cuenta este beneficio, el proceso para regularizar la unidad funciona de la siguiente manera:
- Vehículo condicionado: Presenta anomalías leves que no inhabilitan la circulación temporal. El conductor puede seguir utilizando el rodado y regresar a la misma planta dentro de los 60 días para reverificar sin abonar un nuevo turno.
- Vehículo rechazado: Ostenta fallas graves de seguridad. El automotor no está habilitado para transitar y solo puede ser desplazado hasta el taller mecánico. Al igual que en el caso anterior, la reverificación dentro de los dos meses posteriores es totalmente gratuita.
- Vencimiento del plazo: Si el automovilista supera los 60 días otorgados para subsanar los errores, perderá el beneficio de la gratuidad y deberá someterse a una inspección completa, pagando nuevamente la tarifa total del servicio.
Mantener este control mecánico al día resulta indispensable para garantizar la seguridad vial de todos los transeúntes y evitar sanciones que afectan severamente la economía personal.
