Los vecinos de Magdalena, Bavio, Pipinas, Atalaya, Arana e Ignacio Correas, entre otros, mantienen desde hace décadas el reclamo y anhelo de que la reactivación del tren que conecta La Plata con Punta Indio, de gran relevancia comercial y regional, se haga realidad.
Por estos meses, el proyecto comenzó lentamente a tomar forma y, aunque todavía es incipiente, el Gobierno declaró la voluntad de comenzar a analizarlo y evaluar cuáles son las especificaciones técnicas que hacen falta para dar más cuerpo a la iniciativa.
Desde el Ministerio de Transporte de la Nación señalaron que, “se va a hacer un diagnóstico, evaluar la recuperación y rever el estado de la vía para la vuelta del ramal, hay buena voluntad, el Estado atiende al reclamo”.
El ramal de 115 kilómetros de extensión está detenido desde el año 1977 y su reactivación es un pedido de 14 localidades que sufren los embates de la falta del tren en sus economías, por ejemplo al tener que gastar $600 en trasladarse de Magdalena a La Plata, o más de $1000 en transporte particular.
