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Trabajo comunitario por multas: el Senado bonaerense dio media sanción a un proyecto que busca generar conciencia

La problemática de la seguridad vial sigue siendo una preocupación constante en la Provincia de Buenos Aires. Mientras los accidentes y siniestros viales se cobran vidas cada año, un nuevo proyecto legislativo apunta a incorporar un componente restaurativo en las sanciones por infracciones de tránsito. La propuesta fue aprobada por el Senado bonaerense y ahora espera tratamiento en Diputados para convertirse en ley.

En qué consiste el proyecto de trabajo comunitario para infractores

El proyecto de ley propone modificar el artículo 39 bis de la Ley 13.927 para incorporar como sanción la realización de trabajos comunitarios a quienes cometan infracciones de tránsito en el territorio bonaerense.

La medida contempla la posibilidad de que los infractores cumplan entre 2 y 20 horas de tareas comunitarias, según la gravedad de la falta cometida. Esta sanción se aplicaría:

  • Fuera del horario laboral y de actividades habituales del sancionado
  • En instituciones de bien público o organismos municipales o provinciales
  • En el municipio de residencia del infractor

La iniciativa fue impulsada por el senador radical Ariel Bordaisco, del bloque UCR-Cambio Federal, quien argumentó que “las infracciones de tránsito no son solo estadísticas, son una vida perdida o una familia destruida”.

Cómo se definirán las condiciones del trabajo comunitario

La aplicación concreta de las tareas quedará a criterio de los jueces de faltas, quienes determinarán el tipo de labor, la duración y el contexto según el tipo de infracción cometida.

En casos de conducción temeraria, donde se haya puesto en riesgo la vida o la salud de terceros, el proyecto establece que las tareas comunitarias deberán realizarse específicamente en centros de rehabilitación psicofísica para víctimas de accidentes viales.

Según el texto del proyecto, la sanción consistirá en:

  • Prestación de servicios o funciones sin remuneración
  • En organizaciones que tengan fines sociales o comunitarios
  • Con posibilidad de adaptarse al perfil del infractor para maximizar el impacto educativo de la pena

Conversión de inhabilitaciones y sanciones económicas

Otro de los puntos clave de la propuesta es que permitirá, bajo ciertas condiciones, reemplazar total o parcialmente la inhabilitación para conducir por trabajo comunitario. La conversión será:

  • 2 horas de trabajo por cada día de inhabilitación
  • El reemplazo se aplicará únicamente si lo autoriza el juez interviniente

En caso de incumplimiento de la sanción, el infractor deberá afrontar una multa cuatro veces mayor al valor original.

El caso que impulsó el debate: accidente fatal en Mar del Plata

La necesidad de avanzar con sanciones más ejemplificadoras se intensificó tras un trágico siniestro ocurrido el 20 de junio en Mar del Plata, cuando un choque múltiple dejó como saldo un joven fallecido y varios heridos.

El hecho ocurrió en la intersección de Fortunato de la Plaza y Talcahuano, donde un Chevrolet Corsa Classic blanco impactó contra una caravana de motociclistas. El vehículo, que circulaba en dirección contraria, terminó embistiendo a al menos cinco motos, tras un choque inicial que desestabilizó su trayectoria.

El resultado:

  • Franco Agustín Maiorano, de 18 años, perdió la vida por las lesiones
  • Otros seis jóvenes resultaron heridos, con edades entre 19 y 26 años
  • El conductor del auto, de 24 años, fue imputado por homicidio culposo

Este caso fue citado por el senador Bordaisco para reforzar la urgencia de promover sanciones que no se limiten a lo económico, sino que tengan un impacto social y educativo real.

El objetivo: reducir la reincidencia y promover la conciencia vial

La propuesta legislativa apunta a que los infractores no solo paguen una multa, sino que también tomen conciencia del daño potencial de sus actos y se enfrenten a las consecuencias reales de los siniestros viales.

Los legisladores coinciden en que este tipo de sanciones pueden contribuir a:

  • Disminuir la reincidencia
  • Fomentar la empatía con las víctimas
  • Promover un cambio de conducta vial en el largo plazo

De avanzar en la Cámara de Diputados, el proyecto podría sumar una nueva herramienta para mejorar la seguridad vial en la provincia más poblada del país.

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