El descenso brusco de la temperatura y la llegada de heladas en el país plantean un desafío extra al momento de salir a la ruta: ¿estará tu vehículo en condiciones de enfrentar el frío extremo sin quedar varado? A continuación, repasamos los puntos clave que deberías revisar antes de encender el motor en mañanas bajo cero.
Ola Polar en la Provincia
Desde el domingo, una masa de aire polar recorre el país y este martes 24 de junio alcanza su punto más intenso en la provincia de Buenos Aires: el Servicio Meteorológico Nacional pronostica una mínima de 1 °C en el AMBA (inclusive valores cercanos a 0 °C en barrios elevados) y una máxima que apenas superará los 12 °C. Se esperan heladas generalizadas al amanecer, cielo despejado y vientos leves que, por la noche, podrían intensificarse en la costa bonaerense bajo alerta naranja.
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Revisá la batería y el sistema eléctrico
- Inspeccioná el estado de la batería: las bajas temperaturas reducen su capacidad de arranque. Si tiene más de tres años o muestra signos de sulfatación, considerá reemplazarla.
- Controlá terminales y conexiones: limpiá la corrosión con cepillo de alambre y ajustá los bornes para asegurar buen contacto.
- Probá el alternador antes de la primera puesta en marcha fría: un mal funcionamiento puede dejarte sin carga rápidamente.
Chequeá los neumáticos y la presión
- Neumáticos en buen estado son vitales sobre asfalto con hielo o aguanieve. Verificá que el dibujo supere 3 mm de profundidad y no haya grietas.
- Ajustá la presión según manual del fabricante: el frío baja varios décimos de bar, por lo que conviene inflar unos 0,2 bar por encima de lo habitual.
- Considerá cadenas o neumáticos de invierno si circulás por zonas serranas o rutas con probabilidad de nieve.
Controlá niveles de líquidos
- Anticongelante/refrigerante: el nivel debe estar entre las marcas “MIN” y “MAX” del vaso de expansión. Usá mezcla 50:50 con agua destilada para bajar el punto de congelación.
- Aceite de motor: optá por una viscosidad recomendada para bajas temperaturas (por ejemplo 5W-30 o 0W-30) que facilite el arranque en frío.
- Líquido de frenos y dirección: asegurate de que no haya pérdidas y que la fecha de cambio no supere la que indica el manual.
Protegé el motor y las tuberías
- Calefacción del bloque: si disponés de un calentador de motor (block heater), enchufalo al menos 2 horas antes de salir.
- Revisá mangueras y correas: el frío endurece la goma y aumenta el riesgo de quiebres. Cambiá piezas agrietadas o con desgaste.
- Tapones y cerraduras: lubricá con spray siliconado para evitar que se congelen.
Mantené la visibilidad
- Limpiaparabrisas nuevos: reemplazá las escobillas y rellená el depósito con líquido “todo tiempo” o anticongelante específico.
- Desempañador y aire acondicionado: asegurate de que funcionan correctamente para desempañar cristales.
- Limpieza de faros y espejos: con hielo y la humedad, las ópticas suelen ensuciarse; mantenlas limpias para mejorar la visión.
Armá un kit de emergencia para viajes largos
- Manta térmica, guantes y gorro para casos de detención prolongada.
- Linterna y pilas extra, cables de arranque, raspador de hielo y manta reflectante.
- Agua y barras de cereal, por si quedás varado y necesitás aguantar el frío.
Con estos pasos, tu auto estará listo para enfrentar las mañanas más heladas, reduciendo al mínimo el riesgo de quedarte detenido y garantizando un viaje más seguro.
