Según la disposición de la AFIP, los autos que estén valuados desde $5.050.000 deberán pagar a partir del 1° de septiembre el “Impuesto al lujo”; conocido también como los Impuestos Internos. Enterate en esta nota qué vehículos están incluidos.
De acuerdo a la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en lo que va de año, se patentaron 248.532 unidades; lo que representa un 2% más que en el 2021, en el que se registraron 243.736 vehículos.
Impuesto al lujo 2022
Se trata de una ley que aplica a los vehículos 0Km que estén valuados en más de $5.050.000. Dichos vehículos, deberán pagar a partir del 1° de septiembre el impuesto como consecuencia del ajuste de la base sobre la que se calcula este tributo.
El “Impuesto al lujo” o los impuestos internos, equivalen a una alícuota de del 20%. Este cambio, se dio debido a que el monto que se toma para el cálculo impositivo superará los $3.016.156 vigentes actualmente; y pasará a un valor de salida de fábrica o distribuidor de $ 3.552.227 pesos.
¿De dónde proviene la cifra?
La cifra del impuesto se dio en el marco de un ajuste de 17,77% que corresponde al aumento de los precios mayoristas de los autos en el trimestre de abril a junio. A este valor imponible, de salida de fábrica o distribuidor, se le suma también el pago del 21% de IVA; así como el margen de comisión de la red comercial de 15%.
En este sentido y como producto de las distintas formas de computar el gravamen y la posibilidad de que se reasigne ese margen, no existe un precio al público único. Sin embargo, como se mencionó, el monto ronda los $5.050.000 pesos.
Impuesto al lujo: ¿A qué autos afecta?
Este impuesto alcanza a modelos importados y a varios modelos nacionales. Aunado a ello, el mismo se pensó para gravar a los “autos de lujo”; aunque los vehículos afectados pertenecen a un segmento medio.
Algunos de los autos afectados por el “impuesto al lujo” son:
- Volkswagen Nivus
- Volkswagen Golf
- Polo (GTS)
- Virtus (GTS)
- Jeep Renegade
- Chevrolet Tracker
- Toyota Corolla
- Corolla Cross
- Renault Koleos
- Nissan Sentra
- Ford Territory
- Kia Cerato
- Hyundai Creta
- Honda HR-V
- Toyota Hilux
Cálculo del impuesto
En lo que respecta a la segunda escala, con una alícuota de 35%, la base imponible será de $5.568.289 a $6.557.959 pesos.
En este sentido, para calcular el impuesto a pagar para los vehículos, se considera el precio de los modelos alcanzados; así como un 35% adicional, lo que genera una suba de precio al público de 50%.
Finalmente, de acuerdo a ACARA, uno de los factores que motivó la suba es la venta de autos nacionales. Al respecto, el presidente de la entidad, Ricardo Salomé, reiteró:
“Más allá de algún vehículo puntual, que puede tener alguna demora, hay disponibilidad de los modelos que se fabrican en el país con lo cual, para el que esté dispuesto a adaptarse a la oferta existente, hoy puede renovarse“.
Aunado a ello, Salomé señaló: “También hay financiación disponible en muchas terminales a tasas reducidas y totalmente subsidiadas por las marcas“.
