Vialidad Nacional ha anunciado la aprobación del proyecto de adecuación de las tarifas de peajes en la provincia de Buenos Aires, tras una consulta ciudadana realizada entre el 19 de marzo y el 17 de abril. Este proyecto, que ha sido respaldado, implica un significativo incremento del 200% en los tramos I al X, administrados por la empresa Corredores Viales S.A.
Los nuevos valores, que entrarán en vigor a partir del viernes 26 de abril, se establecen en $ 900 para automóviles, en comparación con los $ 300 previos, y en $ 4.500 para camiones con acoplado, frente a los $ 1.500 anteriores. Además, se aplicará un ajuste mensual de tarifas a partir de junio.
Este ajuste responde, según el organismo, al notable aumento registrado en la variación de precios de componentes clave de los rubros de explotación, conservación y mantenimiento, así como de los servicios de apoyo, que inciden en la calidad de los servicios brindados a los usuarios. La última actualización de tarifas se había realizado en noviembre de 2023.
Las principales estaciones de peaje afectadas por este aumento en el interior de la provincia de Buenos Aires son:
- Tramo II: Junín (Ruta 188)
- Tramo IV: Larena (Ruta 8), Solís (Ruta 8)
- Tramo VI: Zárate (Autovía Ruta 9)
- Tramo VII: Uribelarrea (Ruta 205), Cañuelas (Ruta 3), Hinojo (Ruta 226), Tandil (Ruta 226), El Dorado (Ruta 226)
- Tramo VIII: Villa Espil (Ruta 7), Junín (Ruta 7)
- Tramo X: Olivera (Ruta 5), 9 de Julio (Ruta 5), Trenque Lauquen (Ruta 5)
Las tarifas actualizadas a partir del viernes 26 de abril se estructuran de la siguiente manera:
- Categoría 1 (automóviles): $ 900
- Categoría 2 (camiones de dos ejes, auto con tráiler): $ 1.800
- Categoría 3 (camiones de tres y cuatro ejes): $ 2.700
- Categoría 4 (camiones de cinco y seis ejes): $ 3.600
- Categoría 5 (camiones de más de seis ejes): $ 4.500
Este ajuste en las tarifas de peajes afectará a miles de usuarios que transitan por estas importantes vías de la provincia de Buenos Aires, generando debate y preocupación entre la comunidad afectada.
