La gobernadora María Eugenia Vidal dio la orden de rescindir la concesión a Autovía del Mar y estatizar los principales caminos de acceso a la Costa, entre ellos la autovía 2 y las rutas 11, 36, 56, 63 y 74, pasando a estar todas ellas bajo la órbita de la estatal Aubasa, que controla actualmente la Autopista Buenos Aires-La Plata.
La decisión de la gobernadora bonaerense de quitarle la concesión a Autovía del Mar se basa en la falta de inversiones de la concesionaria vial,
Por la rescisión de contrato, la Provincia no abonará de forma directa ningún resarcimiento económico, según confiaron fuentes de la Gobernación, no obstante reconocieron que la negociación podía ser más compleja, debido a que en 2011 Autovía del Mar había acordado un contrato de explotación por 30 años con la gestión del ex gobernador Daniel Scioli por lo que la Provincia deberá ceder para alcanzar una salida sin demoras y evitar que el tema se judicialice.
“Es totalmente positivo que se estatice. Va a ser una solución para los usuarios, los bonaerenses y también para nuestros trabajadores”, destacó el diputado del Frente Renovador y líder del sindicato de Peajes Facundo Moyano, quien admitió estar al tanto de la iniciativa.
